借助利氏兄弟在香港举办的一场拍卖会的帮助,Brad Skelton 开始了他在澳大利亚的国际货运业务。

在一次重大业务重组中,Brad将信任给予了曾经信任过他的同一家公司。

"我们从不半途而废。如果做一件事,我们就把它做好。我知道这也是利氏兄弟的行事方式。"

Brad Skelton

1995年,时年28岁的Brad Skelton下了一个巨大的赌注:他辞掉了白天的工作,用仅有的2 000澳元(1 300美元)在澳大利亚布里斯班创立了自己的货运公司。那时,Skelton Tomkinson公司只不过是Brad和他的秘书。"我不得不用一张信用卡来支付另一张信用卡,以便我能够支付工资,"他回忆道。"或我不得不卖掉一台挖掘机,用得来的钱购买办公家具。那是非常因陋就简的开端。"

转折点出现在1996年初。当时,Skelton Tomkinson被邀请参加在香港举行的一场900万美元(1 400万澳元)的拍卖会。报关员出身的Brad是利氏兄弟在世界各地举行的拍卖会上的熟面孔。"他们看到了我在其它销售活动中是如何表现的," Brad说。"特别是Dave Ritchie对我抱有巨大的信心。他打算在香港把我的服务推荐给买主,因为他知道我可以胜任这项工作,我会以正确的方式照料他的客户。"

事实上,Skelton Tomkinson办理了从香港拍卖会出运的所有运输业务,将几十台运石车和其它重型设备装到驳船上,然后把它们运到世界各地指定的港口。"那场拍卖会使我在财务上打了个翻身仗," Brad说,"对于利氏兄弟在我还处在起步阶段时就信任我,我总是怀着巨大的感激之情。"

时光飞速流转到2008年:当初白手起家的Brad那时已经在5个国家有了自己的办事处和100名员工,年营业额超过1亿澳元(6 600万美元)。当时,ST集团包括重型拖运和起重部。但是,与货运业务相比,它们属于资本密集型,而且回报率低。Brad做出了出售全部吊车和卡车的艰难决策,将释放的资本重新投入到国际货运业务中。

面对繁荣的市场,Brad知道,他可以很容易地零卖掉他的全部设备。但是,他没有那样做,而是找到了利氏兄弟。"当时的市场动力确实有利,"他说。"但是,我知道,如果通过利氏兄弟出售,我可以在几天之内卖掉一切,并真的吸引来自全球的买家。由于我从香港利氏兄弟获得的支持和我们之间的业务关系,交易本身合乎情理,决策起来也更容易。"

Brad说,那种关系建立在信任和职业化基础上。"在利氏兄弟和我的公司之间存在着共同的核心价值,"他说。"我们从不半途而废。如果做一件事,我们就把它做好。我知道这也是利氏兄弟的行事方式。合作起来很容易,因为每个人都信守承诺,言行一致。"

Brad Skelton

2008年6月,在布里斯班举行的一场拍卖会上,利氏兄弟出售了Skelton的设备库中的150多台新型吊车、卡车和拖车,价值5 500万澳元(5 200万美元),吸引了来自17个国家的近1 800名竞买者。其中多件物品的售价超过了100万澳元(100万美元)。

"我确信,通过它的营销触角和声誉,利氏兄弟帮助我们实现了一些升值,"Brad说。"很多人认为,我参加无底价拍卖会承受了巨大的风险。但是, 我为所做出的决策感到非常轻松。市场很强劲,询价盘客观存在,所有因素都预示着一个成功的结局。拍卖会充满乐趣。"

从那时起,Skelton Tomkinson增加了其业务终端站,在日本开设了办事处。Brad期待2009年初在迪拜建立自己的机构,并在此之外进一步从事全球性扩张。

"本行业中很多最大的和声名卓著的公司委托我们在全世界运输他们的设备,包括利氏兄弟,"Brad说。"他们知道,他们可以信赖我们,在公平的价格水平上享受到良好的、诚实的服务。从白手起家到成为世界上最大的重型设备国际货运公司需要坚韧不拔的毅力和永不动摇的信心。这是一场疯狂的比赛。"

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